중국 최초의 민간인을 포함해 세 명의 새로운 우주비행사가 중국 우주정거장에 도착

중국은 계속해서 우주 분야에서 새로운 이정표를 수립하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 중국 국가우주국(CNSA)은 중국 최초의 재사용 가능한 초중형 발사체인 창정 9호(CZ-9) 조립을 시작했습니다. Tianwen-1 임무는 화성에 도달한 최초의 중국 궤도선, 착륙선 및 탐사선 조합이 되었으며, 그들의 극비 우주선은 두 번째 비행을 완료했습니다(우주에서 276일을 보낸 후). 중국은 또한 특히 Tiangong 우주 정거장과 관련하여 인간 우주 비행 측면에서 상당한 진전을 이루었습니다.

이번 주 초(5월 30일 화요일) 중국 유인 우주국(CMSA)은 Long March-2F(CZ-2F) 로켓을 타고 Tiangong에 대한 중국의 16번째 임무(Shenzou-16)를 발사하면서 또 다른 중요한 조치를 취했습니다. 이 임무는 세 명의 타이코 비행사를 우주 정거장에 전달했으며 지금까지 시도된 것 중 가장 복잡한 도킹 기동을 수행했습니다. 임무 하이라이트에는 Shenzou의 업그레이드된 장비 및 시스템을 성공적으로 테스트하는 것이 포함되어 있어 우주선이 이상적이지 않은 조건에서 정거장과 자율적으로 만날 수 있었습니다.

Shenzou-16 우주선에는 인민해방군 우주 비행사단(PLAAC)의 멤버인 Jing Haipeng과 Zhu Yangzhou, 페이로드 전문가이자 Beihang University의 교수인 Gui Hachao가 탑승했습니다. 우주선은 베이징 시간으로 5월 30일 오전 4시 29분(PDT 오후 1시 29분, 5월 29일 월요일 오후 4시 29분 EDT)에 우주정거장에 도킹했습니다. CMSA의 현재 가장 복잡한 자율 고속 도킹 프로세스는 약 6시간 30분이 걸렸으며 6번의 자율 궤도 조정으로 구성되었습니다.

Universe Today의 모든 광고 제거

단돈 3달러로 Patreon에 가입하세요!

평생 광고 없는 경험을 누리세요

기동하는 동안 우주정거장은 햇빛을 너무 많이 차단하여 도크의 위치를 ​​파악하기가 더 어려워졌습니다. 도킹 하위 시스템의 관리 설계자인 Yao Jian은 국영 TV 네트워크 CGTN을 통해 공유했으며 Shenzou의 새로운 광 센서 및 기타 업그레이드된 시스템은 이를 보완하고 복잡한 조작을 지원했습니다.

"T자형 스테이션을 조립한 후 방사형 도킹을 수행한 것은 이번이 처음입니다"라고 그는 말했습니다. "우리는 우주선과 정거장 모두에 미치는 영향을 줄이기 위해 새로운 댐퍼를 추가해야 했습니다." Shenzhou-16의 항법 및 제어 시스템 담당 부설계자인 Zhang Yi는 "새로운 센서는 목표물을 인식하는 능력이 향상되었습니다. 물체가 목표인지 아니면 길을 막고 있는 장애물인지 구분할 수 있습니다."라고 덧붙였습니다.

업그레이드된 시스템에도 불구하고 CMSA는 여러 가지 조치와 백업 계획을 마련했습니다. 여기에는 우주선이 부두의 위치를 ​​정확하게 알 수 있도록 보장하는 다중 내비게이션 시스템이 포함되었습니다. Shenzhou-16의 기술 부책임자인 Shao Limin은 다음과 같이 말했습니다.

"로켓이 실패하면 우주선의 자동 탈출 시스템이 활성화되어 타이코 비행사를 안전하게 지상으로 데려옵니다. 또한 우주선이 파손되면 비상 귀환을 사용할 수도 있습니다. 위치 확인을 위한 두 가지 시스템이 있습니다: BeiDou 위성과 전자레인지 레이더. BeiDou 시스템에는 서로의 핫 백업인 기계 A와 기계 B가 있습니다. 하나가 고장나면 다른 하나는 계속 작업할 수 있습니다. 우리는 수동 도킹으로 전환하고 타이코 비행사에게 프로세스를 완료하도록 요청할 수 있습니다. 두 프로세스는 서로 완전히 독립적입니다."

업그레이드된 우주선 외에도 발사 서비스를 제공한 창정-2F(코드명 Y16)에도 수많은 업그레이드가 있었습니다. Shenjian("신성한 화살")으로도 알려진 이 로켓은 현재 중국의 유일한 유인 발사체이며 Long March-9이 데뷔할 때까지 그대로 유지될 것입니다. 실제로 Y16은 임무를 위해 20가지 개선을 거쳤으며 두 번째 로켓(Y17)은 예비 발사체로 준비되었습니다. 중국 발사체 기술 아카데미(CALVT)의 로켓 수석 설계자인 Chang Wuquan은 별도의 CGTN 보도 자료에서 다음과 같이 설명했습니다.

"예를 들어 로켓 비행의 경우 모든 단계의 분리가 중요합니다. 그래서 우리는 고체 로켓 점화 링크의 이중화에 대한 개선된 설계를 수행했습니다. 이는 부스터 분리의 신뢰성을 더욱 향상시킬 뿐만 아니라 Y17은 긴급 구조 상태 설정을 완료했으며, Y16 발사 후 최대 6개월 동안 긴급 구조 임무를 수행하고 하반기에 정상 발사 임무를 완료할 예정이다. 계획."